Friday 27 February 2009

Schi: Poiana Brasov. Brasov. CFR.



Poiana Brasov vs. Predeal, Sinaia

Poiana Brasov: descriere statiune, partii de schi.
Momentan, este (si a fost si pana acum) cea mai buna statiune de schi din Romania, judecand strict tehnic: cadru natural generos, cea mai mare capacitate pentru transport pe cablu, cea mai mare lungime de partii, popularitate, acces rapid din zone urbane mari (Brasov, Bucuresti, Ploiesti) etc.

Fata de Predeal (descriere, partii de schi) sau Sinaia (descriere, partii de schi), Poiana Brasov porneste cu avantaje clare: are mai multe partii, mai lungi, care se tot intersecteaza si astfel ai multe variante de coborare; Sinaia sau Predeal au doar cateva partii care sunt foarte straightforward, ceea ce devine plictisitor.

Eh, anul acesta am constatat ca intretinerea partiilor in Poiana a fost o mica mare teapa. Da, Copos e zgarcit; foarte-foarte. Natura isi face treaba: ninge constant. In schimb, Copos nu intretine partiile ca lumea, adica: batatorit zapada, eliminat gheata si alte activitati similare. De exemplu, in Predeal, au pus tunuri de zapada pana sus si dpdv meu se descurca foarte bine, desi natura ii ajuta mai putin.

Acum 3 ani m-am simtit bine primit in Poiana. Anul acesta, in schimb, aproape deloc:
  • Personalul de la telecabina cam nepoliticos, artagos e.g. un mosulica telecabinist sus la telecabina mica mi-a facut morala ca nu le-am inchis usa, ca sa nu-i ia frigul, si-l inteleg ca un arc nou e scump, iar turistii oricum pot face un efort in plus si sa le inchida lor usa: cu o mana tii schiurile, cu alta inchizi usa, destul de banal!

  • Super tare: punctele de pe cartelele de carton se pot cumula in aparatul de taxat, insa la reincarcarea unei cartele de proximitate nu se cumuleaza punctele pe acea cartela de proximitate!
    Hai sa explic mai clar:
    Cazul 1: Sa zicem ca vrei sa faci o urcare de 6 puncte, si ai 2 cartele de carton - pe una mai ai 2 puncte, o bagi in aparat, o termini, apoi o bagi pe cea nou cumparata, de pe care ti se scad restul de 4 puncte pentru acea urcare => pare logic, banal, evident.
    Cazul 2: sa zicem ca ai cumparat cartela de proximitate pe care o tot reincarci si sa zicem ca ai ramas cu 2 puncte pe ea. Well, la reincarcare cele 2 puncte sunt sterse, bye-bye, la revedere, teapa fraiere!
    Eh, hai ziceti ca nu e tare Copos la dat tepe! (btw, cartela de proximitate costa 10 roni si o cumperi si la revedere! la Predeal in schimb, dai 30 roni garantie, si la final iti primesti banii inapoi, deci practic o inchiriezi gratuit)

  • Tantiile care vand bilete au pregatire destul de buna, dar se poate mai bine. Recomandarea mea: daca vrei o anumita informatie, intreaba cel putin 2 tanti ca sa fii sigur ca ai primit un raspuns corect!

  • Centrele de vanzare echipament: foarte aerieni/visatori vanzatorii; presupun ca nu erau total incompetenti, de aceea zic aerieni.

  • Centrele de inchiriat schiuri: neprietenosi cu turistul care vrea sa le plateasca doar garderoba... Am testat venind de la telecabina mica spre cea mare si singurul loc unde ai garderoba contra cost e la centrul de inchiriat de langa telecabina mare: 5 ron/zi.

Parerea mea = concluzie despre Poiana Brasov: atitudinea Copos (zgarcenie, indiferenta fata de turist) de a rezolva lucrurile a invins. Bravo! Felicitari! Pacat.


Brasov

Un oras frumos, oameni de treaba/prietenosi/serviabili. (Aici, am simtit doar o foarte mica adiere de atitudine Copos; momentan este irelevant, dar ma ingrijoreaza deoarece acum 3 ani nu simtisem asta.)

RAT Brasov - foarte bine organizat: harti in fiecare statie si orele la care vine fiecare autobuz, site frumos. Chiar mi-a placut. OK, fiind un oras mic, frecventa autobuzelor e mica, intr-adevar.

Multe cofetarii, ceea ce mi se pare tare: am testat 2 ok (erau pentru luat la pachet) pe Strada Lunga (destul de aproape de Livada Postei); alta foarte tare - La Vatra Ardealului - pe Strada Gheorghe Baritiu (vis-a-vis de Piata Sfatului / Biserica Neagra).


Sanius (datul cu sania)

Am descoperit cea mai tare partie de sanie si cel mai tare traseu de autobuz care face posibil accesul la acea partie. Cred ca e un secret foarte bine pastrat de brasoveni.


CFR

Din pacate, CFR mi-a dat teapa din nou la faza cu trenul: este vorba despre R831 (Bucuresti Nord 8:30) si R11832 (dubios, la infofer acum scrie ca nu a circulat atunci cand eu am mers cu el, desi am bilet ca am mers cu el; super! ultra!).
Anyway, daca ai rucsac mare si schiuri si mergi cu trenurile acestea vei constata ca n-ai loc unde sa pui bagajele. Eh, asta e, noi sa fim sanatosi! Le-am dat mail anul trecut si m-au linistit ca trenul este renovat conform standardelor in vigoare. M-am linistit, intrucat asta inseamna ca eu si ceilalti calatori nemultumiti suntem problema, ceea ce-mi confirma ipoteza ca in Romania ceva este in neregula cu oamenii... Eh, glumeam, evident. Realitatea e daca faci o calatorie serioasa (asta implica cel putin un rucsac mare), aceste trenuri renovate (vechile vagoane de personal pe 2 etaje, acum renovate) sunt foarte nasoale pentru ca lipseste cu desavarsire spatiul pentru bagaje.


Concluzie finala

Poiana Brasov este cea mai tare, dar factorul uman are grija sa-i micsoreze potentialul.
Brasov este un oras frumos dpdv al arhitecturii, organizarii si oamenilor.
CFR chinuie turistul care se duce cu ganduri serioase la munte, insotit de un volum de bagaje direct proportional cu amploarea gandurilor sale.