Sambata, 26 Iulie, cu ocazia Train Delivery 2014 [Liviu review], am vizitat si Muzeul CFR @Gara de Nord.
Albumul Picasa - pentru cine vrea sa sara direct la poze...
Muzeul CFR [ro.wikipedia]
Program: Miercuri - Duminica, 10 - 16, vezi poza mai jos. Da, programul e foarte scurt. Am avut noroc ca la Train Delivery au stat pana la 19:00 fix!
Pret bilete:
Intreg = 4 ron, Redus = 2 ron, deci biletele sunt super ieftine, practic direct proportional cu marimea muzeului...
Nu inteleg aceeasi practica ca la Curtea Domneasca de la Targoviste [Liviu review]: trebuie sa platesti taxa foto de 13 ron pentru pozele facute pentru tine. Plus ca daca vrei sa le folosesti in alte scopuri trebuie permisiunea scrisa a Muzeului... pff, oamenii astia nu vor reclama or what?!
Pe de alta parte, nu scria nicaieri ca aceeasi politica se aplica si in cazul evenimentului Train Delivery. So, pe afisul special pentru Train Delivery avem alt program, alte reguli (e.g. lipseste tariful intrarii deci e gratuit, lipseste regulamentul legat de poze etc.), deci se presupune ca la Train Delivery aveam voie sa fac poze ca sa le fac reclama, mai ales ca toata lumea facea poze cu aparatul si nimeni nu ne-a zis sa ne oprim sau sa platim taxa foto :P So, it's legal, mate!
Harta:
View Romania and Bucharest, by Liviu in a larger map
Cum se ajunge la Muzeul CFR (Bucuresti)?
In primul rand, cu trenul :) de oriunde din tara, pentru ca se afla fix in Gara de Nord :)
Altfel, cu metroul pana la Gara de Nord - cel mai rapid si ca sa vii tot cu ceva gen tren, as a sign of respect :)
RATB-ul se misca incet, traficul pe la suprafata trebuie evitat, parerea mea.
Pareri, Opinii
Exponate destule, ai ce vedea, desi totul este inghesuit practic in 3 sali.
Exista o singura locomotiva, in marime naturala, in carne si oase, ma rog in fiare si suruburi, atat. Mda, cam putin.
In rest, tot felul de chestii:
- tipuri diferite de sine
- telefoane si accesorii de telefon - cu ocazia asta am aflat ca e aia mavometru: se pare ca e alta denumire pentru multimetru...
- masa de comanda pentru dispecer energetic feroviar
- scut mecanizat pentru executia tunelurilor de cale ferata
- machete de locomotive, vagoane, transtainer
- pupitru pentru comanda macazelor - tehnologia anului 1964
- legenda cu extinderea cailor ferate pe intervale de ani
Se zice ca aici ar exista cea mai mare diorama din Bucuresti [facebook] - era super mare, pot sa confirm. Un nene acolo se juca cu trenuletele, pornindu-le alternativ. Now that's a fun job!
Comparatie cu Muzeul Locomotivelor cu Abur (Sibiu)?
Muzeul de la Sibiu [cultura.sibiu.ro] avea (acum enshpe ani cand am fost acolo) enshpe locomotive cu aburi, parcate frumos pe sine, mai erau si alte exponate, parca totul era in aer liber, nu mai tin minte exact. Anyway, Sibiul merita.
Concluzii
Frumos, simpatic, mi-a placut. Merita vizitat 1 data-n viata.
Recomandarea mea puternica ar fi sa vizitati Muzeul Locomotivelor cu Abur de la Sibiu, daca sunteti pasionati de asa ceva.
No comments:
Post a Comment
Please be fair and polite in your comments! / Va rog sa fiti corecti si politicosi in comentarii!
Thank you for the time you take to comment. / Va multumesc pentru timpul dedicat scrierii comentariului.